Descrição

O sistema de admissão do turbocompressor APR libera os componentes de fábrica em até 45% e salta para 60% ao adicionar o filtro de admissão APR. Isto é conseguido, em primeiro lugar, através da eliminação da restrição mais crítica em todo o sistema de admissão, o tubo de admissão do turbocompressor. Devido a essa restrição, nenhum projeto de caixa de ar/filtro de admissão pode corresponder fisicamente aos ganhos alcançados com a atualização apenas para o sistema de admissão Turbo APR. Esta entrada é o primeiro passo que se deve dar ao atualizar seu sistema de admissão e abre caminho para ganhos ainda maiores com a adição do filtro de admissão opcional.

O sistema de admissão do turbocompressor APR usa um enorme 4quot; tubo de entrada de fibra de carbono que se conecta à caixa de ar de fábrica ou ao sistema de filtro de admissão APR. Anexado ao tubo de fibra de carbono está um enorme tubo de 4quot; entrada de alumínio fundido com formato orgânico para reter a maior área de seçtubo até a entrada da tampa do compressor do turboalimentador. Apesar da forma visualmente estranha, manter a área da seção transversal tão grande quanto possível é a chave para os ganhos de desempenho do tubo e flui muito suavemente, com designs continuamente afilados.

Os anéis adaptadores interligados formam uma entrada ideal para o turbocompressor, enquanto os anéis maiores (vendidos separadamente) fornecem suporte para atualizações de turbocompressores híbridos ainda maiores. Um escudo térmico espesso de aço inoxidável protege o tubo do coletor quente do turbocompressor, e um tubo externo de PCV inoxidável fornece posicionamento adequado do PCV sem afetar o design da entrada.

Finalmente, adicionar o filtro de admissão APR opcional transforma completamente o sistema de sutil a extremo. Nosso enorme 9quot; filtro de algodão longo com abertura frontal conecta-se a um filtro de 6quot; tubo de entrada de fibra de carbono que gradualmente desce até 4quot; tubo traseiro. Você ouvirá cada ga de fluxo de ar do sistema turboalimentador de 5 cilindros e fará isso com uma melhoria de 60% CFM em relação ao estoque! Isto só foi possível com um sistema de filtro aberto, pois as exigências do fluxo de ar exigiam um design sem caixa. Simplificando, este é o melhor sistema de admissão do mercado para satisfazer requisitos de fluxo de ar exigentes e intransigentes.
Características:
Elenco maciço 4quot; entrada turbo
Enorme 4quot; tubo de fibra de carbono
Trabalhe com a entrada de fábrica ou filtro de entrada APR
Funciona com vários turbos com anéis adaptadores intercambiáveis
Escudo térmico incluído
Grandes ganhos de fluxo (45% sobre o estoque e 60% sobre o estoque com o filtro APR)
Maior potência e torque
Melhor respo

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